Nicht nur Stadtmenschen haben ihr Herz an Kleinwagen verloren. Die „Kleinen“ begeistern Frauen und Männer gleichermaßen. Der Eine nutzt sein kleines Auto für den täglichen Weg an die Arbeit, der andere fährt mal eben schnell in die Stadt, um etwas abzuholen. Kleinwagen werden geschätzt für ihre Unkompliziertheit. Sie erleichtern die Parkplatzsuche um einiges, sind wendig und agil, machen im Stadtverkehr eine ebenso gute Figur wie auf der Landstraße oder auf der Autobahn. Ihre oftmals nur wenigen PS werden durch ihr niedriges Gewicht ausgeglichen.

Ein weiterer Pluspunkt sind ihre geringen Anschaffungs- und Unterhaltungskosten. Diese prädestinieren sie als Zweitwagen und Anfängerautos. Zu den beliebtesten Kleinwagen gehörten im Jahre 2013 der Honda Jazz, der Toyota Yaris und der Mazda 2. Erstaunlicherweise schafften es die deutschen Fabrikate Opel Corsa und VW Polo nicht in die Top Ten. Dafür erreichte der Opel Agila den vierten Rang. Ein weiteres deutsches Auto ist der Audi A2, der auf Platz 8 fuhr.

Als Gebrauchte sind diese Kleinwagen oft unter 5.000 Euro in einem guten Zustand und einem passablen Alter erhältlich. Der alljährlich erscheinende TÜV-Report gibt Auskunft darüber, welche Mängel wie oft an den jeweiligen Modellen festzustellen sind. Er ist bei einem geplanten Kauf eine gute Hilfe und das nicht nur bei Kleinwagen.

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Der erste Eindruck ist entscheidend. Dieses Motto gilt auch beim Autoverkauf. Deshalb sollte unbedingt eine Innen- und Außenreinigung erfolgen. Ein gut gepflegtes Auto stimmt den potentiellen Käufer wohlwollend, obwohl es natürlich nicht alles ist, worauf er achten wird. Doch der Anblick eines glänzenden Schmuckstücks, das sich auch im Inneren aufgeräumt und gepflegt präsentiert, ebnet den Einstieg in die Verkaufsverhandlungen. Eine gute Voraussetzung, um den Kauf abzuschließen.

Wichtig ist weiterhin der Geruch im Innenraum. Vor allem Raucher sollten für die Beseitigung des unangenehmen Nikotingeruchs professionelle Hilfe in Anspruch nehmen. Ansonsten kann es hilfreich sein, die Polster und Armaturen mit speziellen Mitteln zu reinigen. Als Geheimtipp gilt das Hineinstellen einer Schale mit Kaffeebohnen oder Essig-Essenz in das Auto. Über Nacht werden so die Gerüche aufgesaugt. Für einen sehr guten Eindruck sorgt eine neue TÜV-Plakette am Wagen. Das ist für viele Käufer ein Beweis dafür, dass sie keine Rostlaube, sondern ein fahrtüchtiges Fahrzeug erwerben (können).

Vor der üblichen Probefahrt sollte der Ölstand, der Stand des Kühlwassers, der Luftdruck in den Reifen, die Scheibenwaschanlage und die Beleuchtung kontrolliert werden. Und selbstverständlich sollte sich so viel Sprit im Tank befinden, dass der Interessent ein paar Kilometer fahren kann. Die Vollständigkeit der zum Auto gehörigen Papiere sollte gleichfalls eine Selbstverständlichkeit sein.

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Für eine Familie ist ein Auto Helfer in allen Lebenslagen. Das wiederum bedeutet, dass ein Familienauto einige Anforderungen erfüllen sollte. Da wäre etwa genug Platz für alle Familienmitglieder sowie Einkäufe, Gepäck, Kinderwagen und andere Dinge, die eine Familie so mit sich führt. Genug Raum dafür bieten Vans, Kleinbusse und Kombis. Ideal sind fünf Sitze und mehr, wobei jeder Fahrgast ausreichend Bewegungsfreiheit haben sollte.

Vor allem Familien mit Babys und Kleinkindern benötigen neben einem ausreichenden Platzangebot für die Insassen auch Platz für Sachen wie Kinderwagen, Wickeltasche und ähnliches. Muss ein Kinderwagen und ein Kindersitz mitgeführt werden, empfiehlt sich die Mitnahme von beidem zum Fahrzeugkauf. So lässt sich probieren, ob beides problemlos in das neue Auto passt.

Werden die Kinder älter, wird man des Öfteren in die Situation kommen, dass man Freunde von ihnen mitnimmt. Auch darüber könnte man bereits bei der Anschaffung nachdenken. In der Kita, der Schule und im Sportverein ist es üblich, Fahrgemeinschaften zu bilden. Vielleicht erweist sich da der Kauf eines Autos, das notfalls noch ein paar Klappsitze bietet, als praktisch. Wichtig sind weiterhin viele Fächer zum Verstauen von Krimskram. Besonders für die Kleinen sind leicht erreichbare Fächer schön. Dort können sie Spielzeug hineintun, ohne dass es ihnen die Eltern ständig reichen müssen.

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Ohne Auto geht heutzutage für viele Menschen nichts mehr. Daher steht ein Autokauf mehr oder weniger regelmäßig an. Die Meisten entscheiden sich für einen Gebrauchtwagen. Dieser ist oft günstiger in der Anschaffung. Doch mit der Entscheidung für einen Gebrauchten tun sich für die Suche mehrere Wege auf. Kauft man nun beim Händler oder lieber privat? Beim Privatkauf gibt es keine Garantie und bei Mängeln kann der Verkäufer kaum haftbar gemacht werden. Dafür sind die Autos oft deutlich billiger als beim Händler. Der wiederum muss eine Garantie für das bei ihm gekaufte Auto geben.

Prinzipiell sollte man den Kaufvertrag vor der Unterschrift genau lesen und bei Formulierungen wie „ohne Gewährleistung“ oder „wie gesehen und Probe gefahren“ stutzig werden. Hier kann es durchaus sein, dass sich der Verkäufer bei eventuell später auftretenden Schäden aus der Verantwortung ziehen will. Ob es sich um einen Unfallwagen handelt, ist für einen Laien meist nicht so leicht erkennbar. Zumeist sind davon aber nur teure Gebrauchte betroffen, da sich bei billigen Modellen die Reparatur nicht lohnt. Auch die Manipulation des Kilometerstandes ist schwer nachzuweisen, kann aber oftmals an der nicht zum Kilometerstand passenden Abnutzung des Innenraumes erkannt werden. Grundsätzlich ist das Serviceheft ein guter Anhaltspunkt dafür, ob ein Auto gepflegt wurde oder nicht.

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Mit dem Bestehen des Führerscheins und dem ersten eigenen Auto geht der Traum von der mobilen Unabhängigkeit in Erfüllung. Allerdings gehen die Vorstellungen oftmals weit auseinander. Während man in seinem Geiste vielleicht einen schicken Sportwagen fährt, reichen die finanziellen Mittel in der Realität häufig nur für einen günstigen Gebrauchten, der zu Dutzenden auf den Straßen zu sehen ist. Und das ist auch gut so! Denn gerade unter ihnen findet man in der Regel das geeignete Anfängerauto.

Bevor man an den Autokauf herangeht, sollte man zudem die Nebenkosten kalkulieren, die das Auto kosten wird. Darunter fallen die Kfz-Steuer, die Spritkosten und – der größte Kostenfaktor – die Versicherung. Schon eine einfache Haftpflichtversicherung, über die jedes Auto verfügen muss, kann bei einem Anfänger sehr teuer sein. Bis zu 230 Prozent über dem normalen Beitragssatz können schnell bei einer selbst abgeschlossenen Versicherung fällig werden. Da kommen im Jahr problemlos Beiträge zusammen, die den Kaufpreis des Autos übersteigen.

Ist zudem eine Teil- oder Vollkasko gewünscht, werden noch höhere Beiträge fällig. Günstiger ist die Versicherung als Zweitwagen über die Eltern, die bereits einen Schadenfreiheitsrabatt besitzen. Ist die Finanzierung der Nebenkosten geklärt, kann die Autosuche beginnen. Qualität für kleines Geld ist durchaus möglich, auch wenn die Suche manchmal etwas länger dauert.

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